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滑板车锂电池保护板介绍
文章作者:admin 上传更新:2018-08-18 03-36-00

               参数表:
                          测试条件:常温25℃;保护板过流值及内阻属于动态参数,测试时单节电池电压需≥3.7 V

项目

符号

详细内容

标准

过充保护

VDET1

单节过充电检测电压

4.275V±0.05V

tVDET1

过充电检测延迟时间

1.6s(MAX)

VREL1

单节过充电解除电压

放电至4.18V±0.1V或以下解除

过放保护

VDET2

单节过放电检测电压

2.30V±0.1V

tVDET2

过放电检测延迟时间

500ms(MAX)

VREL2

单节过放电解除电压

充电至2.4V±0.1V或以上解除

过流保护

IDP

过电流保护电流(电池电压=3.9V)

MIN:90A,MAX:150A

tVDET3

检测延迟时间

1s(MAX)


保护解除条件

断开负载

短路保护


保护条件

外部电路短路

TSHORT

检测延迟时间

2ms(MAX)


保护解除条件

断开短路电路

内阻

RDS

主回路通态电阻(电池电压=3.9V)

B-至P- RDS≤20mΩ

静态消耗电流1


VDD=3.7V 时电路内部静态消耗 

≤50μA

充电MOS最高耐压

VDS

充电端口接充电器最高承受的电压值

DC 68V

芯片最高耐压

VDS

每串电池节点VDD-VSS之间输入电压

DC 8V

?#20013;?#25918;电电流


可?#20013;?#25918;电电流

15A

?#20013;?#20805;电电流


可?#20013;?#20805;电电流

5A

额定电流Mosfet温升


在额定电流放电过程MOSFET表面温升

60oC±10oC

              
                              6 接线说明:

                               主线焊接说明:

                               1. B-:接电池组的负极              (UL3135 黑色  16AWG  L=70±8mm)

                               2. P-: ?#37038;?#20986;负极                   

                               3. C-: 接充电器负极                

                               4. P+:输出正极直接从电池组正极引出

                               电压采集线:

                               B-(GND)/B1/B2/B3/B4/B5/B6/B7/B8/B9/B10 (B+)

                               UL1007 22AWG  黑(B-) 红(B1-B5) 白(B6-B10)

                               B-: 30mm;B1=65mm;B2=45mm;B3=90mm;B4=100mm;B5=110mm;

                               (B6-B10)SM :300mm+130mm;另加扭镀上锡的3mm    

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